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地铁10号线全线“热滑”乐成

地铁10号线全线“热滑”成功

热滑测试现场。深圳地铁供图

本报讯 (龙岗融媒首席记者 聂朦) 1月21日上午,,深圳地铁10号线福田港口站至凉帽山站区间顺遂完成热滑试验。至此,地铁10号线全线热滑所有完成,这符号着历时5年建树的地铁10号线全线已具备动车调试成果,估量本年年中正式通车。

据相识,此次列车热滑试验区间为福田港口站至凉帽山站,共18站17区间,约21.38千米。经热滑检测,列车运行安稳,供电、通讯、信号、打仗网、车辆及轨道等体系运行不变,电客车受电弓受流状态精采,列车已具备动车调试前提。

另外,为确保列车热滑试验顺遂推进,深圳地铁与参建方中铁南边公司及中铁建南边公司召开多次热滑专题集会会议,拟定具体的列车热滑试验方案及应急法子,明晰各项事变要求及各方职责,为热滑试验做了充实筹备。

本次热滑乐成,符号着地铁10号线又完成一个重要工期节点。热滑完成后,10号线即可在全线开展通讯、信号和车辆的辖档酮合调试,为后期联调、空载试验及试运行奠基了坚硬基本。今朝,地铁10号线工程建树已顺遂完成“洞通”、“轨通”、“电通”、“热滑”的方针,趁魅站隶属工程施工、通例装备及装饰装修工程也已进入最后冲刺阶段。

据相识,地铁10号线起自福田港口,终点为双拥街,线路长度29.34千米,经福田、龙华、龙岗三大地区,共设趁魅站24个,个中换乘站10座,打算2020年中建成通车。线路通车后,不只能竣事平湖、坂雪岗、华为片区、梅林关以东片区不通地铁的近况,同时也能改进梅林关拥堵题目,分管4号线运营压力。

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