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优步科学家称遍及无人驾驶道阻且长 客岁吃亏18亿元

  【举世网科技综合报道】路透社动静,优步旗下无人驾驶子公司Advanced Technologies Group(以下简称“ATG”)首席科学家、多伦多分部认真人拉奎尔•乌尔塔桑(Raquel Urtasun)周一暗示,无人驾驶汽车大局限行使仍必要很长时刻,这项技能将挽救更多生命。

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  跟着优步即将上市,该公司无人驾驶汽车部分的盼望也日渐成为人们存眷的核心,由于该部分是优步吃亏的一个重要身分。2018年,不计税项、折旧和其他用度,优步吃亏达18亿美元,无人驾驶更是扩大了吃亏。2017年优步投入了约莫7.5亿美元用于研发无人驾驶汽车。固然2018年研发支出有所减少,但投资者对该子公司的巨额吃亏仍存忧虑。

  然而,一些人以为,向无人驾驶乐成过渡对优步的远景至关重要。

  2017年,全球成功网,优步在多伦多设立Uber Advanced TechnologiesGroup,录用拉奎尔•乌尔塔桑接受主管。客岁优步宣布动静说,将向多伦多部分投入更多资金,扩大无人驾驶营业。一向以来,行业都以为优步是无人驾驶规模的率领者,直到客岁3月优步无人驾驶SUV撞死一名行人。

  随后,优步无人驾驶汽车从公路上撤出,削减了几百名测试司机,并封锁亚利桑那无人驾驶测试中心。客岁12月,优步规复公路测试。

  据外媒动静,以软银、丰田为首的投资者正在与优步会谈,筹备向优步无人驾驶汽车部分投入10亿美元乃至更多。此前,软银对ATG的估值在50亿美元至100亿美元区间。

  究竟上,就今朝的市场环境来看,无人驾驶规模竞争愈发剧烈,谷歌和通用不绝加大无人驾驶汽车的研发投入。

  有知恋人士暗示:“会谈盼望变化多端,不解除会谈失败的也许性。假如告竣协议,也许于下个月发布。”今朝,优步和软银方面对时不予置评。而丰田汽车则在一份声明中暗示:“我们将会细心思量和审阅差异的投资也许性。关于是否对优步有进一步投资,暂且没有更多可透露。”

  2018年8月,丰田汽车就公布向优步注资约5亿美元的打算,这是两家公司联袂开拓无人驾驶汽车协议的构成部门。彼时,丰田汽车对优步的估值约为720亿美元。据《金融时报》报道称,引入汽车公司作为投资者,将有助优步子公司ATG办理在开拓无人驾驶汽车时碰着的技能困难,低落其研发本钱,镌汰吃亏。

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